2025最美教师薄宜勇

央广网南京9月10日消息（记者王锡斐）“这个区域是道岔控制组合，这里是信号机控制组合，这是轨道电路，这是分线盘……”9月9日，记者来到南京铁道职业技术学院，见到薄宜勇老师时，他正在实训基地给学生们上课，今年已经是薄老师从教的第35个年头了。

薄宜勇正在上课（央广网记者 王锡斐 摄）

实训基地控制室旁边就是一条1200米的双线电气化铁路，不少学生正在这里练习操作。“之前这里是藕塘，2008年，我和同事们拿着皮尺一个地方一个地方量，最后建成连接津浦铁路正线的这个‘两站一区间’电气化铁路。”薄老师说，这是按照真实现场设备来建设的，在这里，学生可以用“真家伙”进行练习，锻炼动手能力。

“在实训基地，我们可以在真实设备上锤炼‘精检细修’等技能，熟练操作各类专业设备，掌握各种故障场景及解决方法。”南京铁道职业技术学院城市轨道交通通信信号技术23级1班的陈家俊告诉记者，平时上课薄老师会带很多教具，也会结合很多案例，这样理论知识就更形象了。也正因为如此，毕业后，薄老师的很多学生迅速成长为岗位技术能手、工长，有的还评上了全国劳模、技能大师。

练“真家伙”一直是薄宜勇追求的。最早可以追溯到20世纪90年代初，刚踏入教师岗位的薄宜勇面临着实训设备匮乏的难题，但他坚持教“真本事”。“我从铁路站段找来旧器材，自制64D半自动闭塞等教具。”得益于薄宜勇的坚持努力，学生们用这些简陋设备反复模拟故障处理，锻炼了动手能力，也让毕业后的学生们上岗就能独当一面。

薄宜勇正在上课（央广网记者 王锡斐 摄）

南京铁道职业技术学院的学生毕业后，大部分会到国铁、地铁等单位工作，安全是他们时刻需要谨记的头等大事。道岔尖轨密贴调整要求2毫米锁闭、4毫米不锁闭，1毫米之差就会影响列车运行安全。“安全无小事，差1毫米也不行！”课堂上，薄宜勇反复强调，安全就在毫厘之间。实践中，薄宜勇身体力行，扛起“真担当”。

春运是铁路人最忙的时候，这时候也是南京铁道职业技术学院大三学生顶岗实习的时间，薄宜勇多年坚持春运期间顶岗实习陪伴。学生们实习过程中要负责检票、车厢卫生打扫、维持车厢秩序等，而薄老师除了解决学生们遇到的问题，还要半夜备车，凌晨上工，在拥挤的车厢中巡回指导。他用言传身教传递着“真担当”，无数学生成长为铁路战线的中坚力量，薄宜勇的爱和责任也潜移默化地传承着。

“我的35年职业生涯，经历了中国职业教育伴随中国高铁发展的这样一个过程。高铁从原来技术比较落后的跟跑到并跑，现在是领跑，我感到非常自豪。”薄宜勇希望学生们因“真本事、真家伙、真担当”让企业高看一眼，也会继续用专业力量守护轨道交通的安全运行。

教师节到了，他祝愿更多的老师在育人沃土上耕耘不辍，在时代浪潮中勇立潮头，让教育人生在服务国家教育强国战略中绽放光芒！

薄宜勇，男，汉族，1970年11月生，中共党员，南京铁道职业技术学院教授。他扎根职业教育35年，注重培养学生的职业荣誉感和工匠精神。他担任专业负责人，主持制定铁道信号自动控制等专业教学标准；主持建设精品课程，推广线上线下混合式教学；多次指导学生参加中国国际大学生创新大赛等竞赛，3次获全国金奖，提升教学和人才培养质量。他主动服务交通强国战略，积极推动校企联合组建“安全第三方咨询”科技创新团队，开展南京地铁运营安全管理第三方安全评估工作，承担多项上海铁路局科研课题。曾获江苏教师年度人物等荣誉。